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P2P租车新玩法频繁出现

日期: 2015-10-28 13:47:02 来源: 阅读:

 如果说专车面临最大的压力是来自政策上的不确定性和出租车行业的抵制,P2P租车一个重点就是车源问题,拥有足够的车源就等于已经踏进胜利的一 步。近期,快快租车与互联网金融公司Formax签署战略合作协议,结合Formax的车贷类产品,押车贷款的车主可选择将车辆放在快快租车上托管放租, 而快快租车来承担车主押车贷款的利息费用。这种新的创新玩法,无形中给快快租车增加了大量车源,而对于三方来说也是共赢局面,首先互联网金融公司省了一大 笔维护管理抵押车辆的费用,而车主也能在不增加义务的情况下享受到免息贷款的好处,对于快快租车来说也大大增加了车源入口,是一个不错的汽车金融创新。

 
这种多方受益的方式还比较新颖,除了汽车金融玩法外,解决P2P租车低频短板的分时租赁方式也开始兴起,之所以P2P租车发展以来受资本青睐度 比专车低,一个很大的原因就是P2P租车消费一般都是租赁一日或数日甚至更长,每次交易都在数百元甚至数千元的左右规模,这两个特点让P2P租车消费更倾 向于低频。而当下兴起的分时租赁,将P2P租车带入高频消费时代。10月北京新能源汽车与鸿海集团共同组建了电动汽车分时租赁公司——北京恒誉新能源汽车 租赁有限公司的“GreenGo绿狗租车”,而后又与宝驾租车进行战略合作,该新能源汽车自助分时租赁项目具有“分时租赁,按需付费,全程自助,随借随 还”的特点,如果真能实现,借鉴该做法,或能让P2P租车从低频消费进入高频消费时代。
 
类似的P2P租车新玩法不断出现,外部利好逐渐为P2P租车创造一个适宜发展的条件,而内在的创新让人看到P2P租车成为未来出行主流方式的可 能性。比如汽车金融和分时租赁的模式一旦成功,有着之前结合保险来减低可能出现的丢车风险模式被多家P2P租车公司先后推出的前例,如果上面两个模式成 功,其他P2P租车公司势必也会跟上步伐推出类似服务,这种创新和探索对整个产业来说是非常不错的好事。
 

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