改革
26日，拉萨市出租车驾驶员、顶灯持有者代表签订了明确权责协议、车辆转让协议、车主与驾驶协议等协议，这标志着拉萨出租车改革正式启动。
声音
“改革以后由一家公司或企业进行经营，至少从传达意见方面不会出现问题了，但目前改革还未正式实施，出租车司机还会不会继续拼客、拒载还不好说。”市民扎桑说。
随着城市经济社会的快速发展和市民不断增长的安全便捷出行需求，目前拉萨市出租车行业管理体制已不能适应新形势的需求。
26日，拉萨市出租车驾驶员、顶灯持有者代表签订了明确权责协议、车辆转让协议、车主与驾驶协议等协议。出租车回购后，拉萨市出租车行业拼客、拒载、不打表的乱象能否有所改善，昨日，记者通过走访后得知，今后政府部门将按照相应法律为出租车驾驶员按月支付工资。
改革前
仍不许拼客拒载
在签订了明确权责协议、车辆转让协议、车主与驾驶协议后，一位出租车驾驶员向记者展示了所签订的协议内容。
在“奖励期协议”中规定，在签订协议之日到2015年3月31日，出租车驾驶员需要向集中管理出租车的公司每月缴纳300元的车辆管理费，出租车驾驶员必须正确使用计价器，按照计价器所显示金额收费，同时不得拼客或利用他人招揽乘客，不得无故拒载，不得无故中断运送乘客服务或未征得乘客同意更换车辆。
