从2015年11月20日起，西安市现行车用天然气销售价格由4.34元/立方米降低至3.71元/立方米。与此同时，依据西安市出租汽车运价与燃料(天然气)价格联动机制，经西安市政府同意，从2016年1月1日起，市区出租汽车每乘次起步价降低1元(不包含非用天然气出租车)。
在具体车型划分中，排气量1.8L(含1.8L)以下车型由现行起步价3公里10元降低至3公里9元;排气量1.8L以上车型由现行起步价2公里10元降低至2公里9元。
另据了解，长安区、临潼区、阎良区、高陵区、周至县、户县、蓝田县出租汽车行业的应对方案由区县政府根据当地实际制定。
我国“专车新规”有望在五一后出台。去年10月份，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(简称“专车新规”)公开征求意见，在历经重新论证评估、多部门会商等程序，历时近半年后或于五一后出台。
滴滴出行订单量市场份额达到85.3%，以绝对优势稳居行业第一，Uber、易到用车、神州专车位列第二、第三、第四位。在活跃用户覆盖率方面，滴滴出行也以83.1%的覆盖率位居首位，以绝对优势领先同行专车新规有望今年五一后出台。
去年10月份公开征求意见的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“专车新规”)已经“沉寂”近半年，近日再次引起关注。新京报记者多方求证获悉，经过公开征求意见、重新论证评估、多部门会商等程序，“专车新规”有望在五一后出台。
“有些城市可能要实施‘数量管控’”
在互联网租车业兴起的这段时间，行业乱象也随之萌生，互联网租车与传统出租车行业的矛盾也日益凸显。去年年初，交通运输部牵头、相关部门参与，着手制定“管理办法”。这项行业规定被视为“市场定海神针”，备受社会各界关注。
去年3月份，初稿征求相关部门及专家的意见，大家达成共识，如果对专车市场管理还停留在“指导意见”层面已经无法解决突出矛盾，难以达到规范“专车”发展的目的，随后决定起草更具有指导性和操作性的“暂行办法”来解决。
